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“快递公司的下一波红利才刚刚开始，全行业应该更加携起手来，打通上下游、共建生态圈。”杨达卿认为，中国快递物流市场巨大，智能化、全球化等都需要大量投入。菜鸟与合作伙伴可以一起做的事还有很多，快递公司与菜鸟的关系已经超越了具体的业务合作。未来包裹体量巨大，需要全网协同，以技术为底色，才能高效应对。

实控人陆文雄5次减持累计套现4.3亿元9月25日，天玑科技收到深交所问询函，问询函显示，天玑科技于9月20日召开2018年第二次临时股东大会，选举产生了新一届董事会和监事会，并于同日聘任了新一届高级管理人员，天玑科技实际控制人陆文雄不再担任董事、监事和高级管理人员。

此外，卜睿哲还称，他怀疑“倡议者”没有问蔡英文是否认为这是一个好主意。蔡英文在众议院发表一个小时的演讲，台湾将为此付出高昂代价。他认为，蔡英文并不希望冒与北京关系进一步严重恶化的风险。据媒体此前报道，包士可1月22日投书《国会山报》声称，佩洛西再次接任众议院议长，国会也应树立榜样，邀请蔡英文演说。然而，针对包士可言论，台“外交部”当天仅称，感谢美国友人的支持，“但我方没有相关规划”。

基本面利好因素：美联储3月会议纪要如期揭开帷幕。纪要显示，如果经济状况改善，美联储官员在最近一次会议上为年底前加息的可能性留出了空间。美联储联邦公开市场委员会（Federal Open Market Committee）在3月19日至20日的会议上一致投票决定不上调基准利率，并同时表示，预计2019年之前不太可能加息。美联储会议纪要出炉之后，美元指数短线跳涨10余点，但随后很快冲高回落。

华创证券认为，乘用车板块的业绩底非常明确，预计下半年行业回暖，销量恢复正增长，有望推动板块盈利改善。当前板块估值处于历史低位、机构持仓少，行业复苏大概率将持续推动股价上行。这一轮汽车复苏阶段，重点推荐成长确定性较高的强alpha标的：长安汽车、上汽集团、华域汽车、爱柯迪、精锻科技。

然而，二季度上市以来，Uber和Lyft的股价已经分别跌去了33%和36%。如果说代表共享出行巨头的Uber和Lyft只是股价表现欠佳的话，曾经的共享办公巨头WeWork的命运则是经历了天翻地覆的反转。8月WeWork正式递交上市申请时，仍是一级市场追逐的宠儿，软银保驾护航的“亲骨肉”。然而，在WeWork令人质疑的财务状况和创始人一系列不合规操作被披露之后，WeWork的估值在两个月内暴跌了400亿美元，由470亿美元估值跌至70亿美元左右，最终被迫撤回上市申请、辞退创始人兼CEO亚当·诺依曼、裁员数千人。